Este portal es privado y no tiene ninguna relación con ninguna agencia governamental.

Oficinas de Test de carretera en Hart, Texas

Oficinas de Test de carretera en Hart, Texas



Oficinas de Test de carretera en Hart, Texas

Dimmit Driver License Office

100 East Bedford, 79027

(806) 647-4350



Datos de oficina

Tulia Driver License Office

310 W. Broadway, Ste. 137, 79088

(806) 995-3813



Datos de oficina

Plainview Driver License Office

1108 S. Columbia St., 79072

(806) 293-2508



Datos de oficina

Hereford Driver License Office

807 W. 15th St., 79045

(806) 364-6481



Datos de oficina

Muleshoe Driver License Office

303 West 2nd Street, 79347

(806) 272-3860



Datos de oficina

Friona Driver License Office

521 Euclid St, 79035

(806) 247-0077



Datos de oficina

Floydada Driver License Office

105 S. Main St., #107, 79235

(806) 983-2217



Datos de oficina

Amarillo Driver License Office

6592 East I-40, 79109

(806) 376-2700



Datos de oficina

Lubbock Driver License Office

1700 W Division St, Suite 100, 79403

(806) 472-2800



Datos de oficina

DMV Texas



Otros servicios en Hart, Texas:


Buscar oficinas de Test de carretera en Castro(TX) por ciudad


Buscar oficinas de Test de carretera en Texas por condado

Bee

Lee


Buscar oficinas de Test de carretera por estado



Algunos consejos para tu examen práctico en Hart

Si estas por tomar tu primer examen para obtener tu driver's license y eres un entusiasta de los coches ese día probablemente será uno de los más exitantes de tu vida y, si no lo eres, aún así se abre un mundo de nuevas posibilidades de viajes y podrás hacer cosas que nunca antes habias podido hacer.

Te recomendamos que sigas estos sencillos consejos para estar preparado y aprobar sin problemas.

Sobre tus espejos retrovisores

Antes de dejar la plaza de parking y salir a la carretera es importante ajustar tus espejos retrovisores, la posición de tu asiento, la posición del volante y, por su puesto, abrochar tus cinturones de seguridad.

La posición correcta de las manos en 9/3

Es importante mantener ambas manos en el volante en todo momento. Por supuesto, si tienes un vehículo de transmición manual tienes que sacar una mano para realizar los cambios de velocidad, pero mantener las manos al volante mantendrá al administrador de tu test en una situación de seguridad al saber que en todo momento te mantienes al control del vehículo. Una posición correcta de las manos es la de las 9:30, es decir, como si el volante fuera un reloj, tu mano derecha se mantendrá en la hora 3 y tu mano izquierda en la hora 9. Conducir con una sola mano en la posición de las 12 te garantizará un suspenso en el examen práctico.

Correcto cambio de líneas

Cuando cambies de carríl o líneas es importante hacer lo siguiente: Primero señalizarlo, después mirar detrás con tus espejos de los costados, mirar sobre tus hombros, y solo si es seguro, hacer el movimiento. Una vez que estes en el carril al cual te estas moviendo puedes apagar la señalización. Siempre señaliza con los intermitentes sin importar si hay trafico a tu al rededor o no. Para el test práctico es imprescindible mirar en ambos espejos, mirar sobre tus hombros y usar la señalización intermitente.

Cambiando múltiples carriles

Pero si te mueves a través de múltiples carriles (Por ejemplo en una carretera de cuatro carriles) siempre muevete de un carríl al otro, pausa el movimiento por un pequeño momento, y luego nuevamente enciende tu indicador, mira en ambos espejos y sobre tus hombros, ve a la siguiente línea, pausa y sigue a la siguiente. Moverse entre 4 linas de tráfico al mimsmo tiempo es una buena forma de fallar el examen práctico.

Entrando en una carretera de velocidad alta

Siempre date un buena cantidad de tiempo antes de ingresar a una carretera de alta velocidad. Nunca molestará a la persona que te está evaluando si te esperas hasta que sea seguro hacer la maniobra. Si arrancas tu vehículo frente a otro moviendose rápido y no te das el espacio de seguridad suficiente vas a perder puntos. Esperando hasta que haya bastante espacio, más de lo que tu consideras que necesitas normalmente, es la forma más segura de hacerlo.

Inclinarse hacia un lado del carril

Los conductores novatos suelen inclinarse hacia un lado del carril en donde están. En una carretera de un solo carril esto puede significar que te acercas demasiado a la doble línea amarilla o demasiado cerca al final de la carretera. Si quieres prevenir esto puedes beneficiarte de una técnica que puede ayudar mucho cuando estás aprendiendo. La técnica consiste en mirar muy hacia adelante en la ruta y tratar de imaginar el centro de la carretera, imaginar una línea en el centro del carril en el que estamos a traves del centro de tu vehículo. Esto ayuda a mantenerte en el centro de tu carril lo cual es muy importante para aprobar el examen.

Consejos para hacer un stop perfecto

Cuando te acercas a un stop o a una luz roja es importante que detengas tu vehículo antes de la linea blanca en la ruta. Esto significa que cuando te acercas a un stop completo tienes que poder ver la línea blanca frente a tu vehículo (esto es importante). Después, si estás en un giro ciego, una vez que has hecho una parada completa, ahora puedes comenzar a acercarte poco a poco hacia delante hasta que puedas ver el flujo del tráfico y hacer tu giro hacia la izquierda o derecha.

Siempre utiliza una distancia segura con el vehículo frente a ti. Mientras más alto sea el limite de velocidad, más deberá ser esta distancia, ya que si la persona frente a ti frena de repente tienes que tener suficiente tiempo de reacción.

Tips de frenado

Antes de frenar chequea tus retrovisores. Si realizas un freno abruto y hay un vehículo demasiado cerca tuyo, puedes generar un accidente. Si estamos hablando de una situación de emergencia no siempre es posible, pero en el caso ideal siempre tienes que chequear tus retrovisores antes de frenar.

Mantente constantemente scaneando la carretera con tus ojos

Siempre manten tus ojos en movimiento. Esto significa constantemente estar scanenado la carretera por peatones, cualquier obstaculo o giros próximos. Esto significa chequear tus espejos constantemente ( Tus espejos retrovisores, tus espejos de los costados, mira arriba de tus hombres, etc ). Mantenerte atento y demostrar que siempre estas prestando atención va a llevarte lejos para aprobar el examen.

Girando

Cuando hacer giros a la izquierda protectivos los conductores novatos suelen cortar las esquinas. Es algo que todos hacen en la ruta constantemente: Pisando una doble línea amarilla o una línea blanca de la carretera es una buena forma de fallar en el test por lo que recomendamos que el giro sea lo más abierto posible. Mantente en las líneas de guía mientras haces el giro y no cortes ningúna esquina.

Conduce lo más tranquilo posible

Recomendamos mantenerte lo más tranquilo que sea posible. Esto te va a permitir realizar movimientos suaves como frenar o acelerar suavemente. Estar alterado y malhumorado no va a llevarte muy lejos.

No seas agresivo

Conduce defensivamente y no agresivamente. Este día es sobre demostrar que eres un conductor seguro.

Por favor, no corras

Obviamente no corras. Esto es más dificil de lo que suena. En generar las personas tienden a conducir 5 millas por hora sobre el limite de velocidad cuando conducen diariamente, pero para el test no puedes hacer esto. El limite de velocidad, o incluso un poco menos, es requerido para aprobar.

Además, tener un detector de radares en tu vehículo para el test probablemente no deje una buena primera impresión.

Checklist para el pre-examen:

La DMV quiere estar segura de que tu eres competente con todos los controles dentro de tu vehículo antes de comenzar el test en carretera.

A continuación te ofrecemos un ejemplo de un típico pre-examen:

  • El examinador te pedirá que enciendas el coche sin iniciarl el motor.
  • Enciende las señales de giro tanto a la izquierda como a la derecha.
  • Enciende los faros.
  • Apaga los faros.
  • Enciende los limpia parabrisas.
  • Eciende las luces anti-niebla.
  • El examinador podría preguntarte, si el examen es a la mañana y hay escarcha en tu parabrisas, como descongelar tu ventana. Selecciona la opción de escarcha, enciende el ventilador en numero 2 o más y selecciona la opción "Caliente".
  • Cualquier otro examinador te puede preguntar directamente que le enseñes donde esta el descongelante en el vehículo.
  • El examinador te pedirá que quites y vuelvas a poner el freno de emergencia o freno de mano.
  • Te pedira que toques el claxon.

Este portal es privado y no tiene ninguna relación con ninguna agencia governamental. Esta web nunca te solicitará tus datos o tus credenciales. Para ver una lista de las páginas oficiales de la DMV presiona aquí


Busca oficinas de DMV por servicio


© 2024 dmvnearme.net - Este portal es privado y no tiene ninguna relación con ninguna agencia governamental. Links oficiales