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Oficinas de Comercial en Tow, Texas

Oficinas de Comercial en Tow, Texas



Oficinas de Comercial en Tow, Texas

Llano Driver License Office

1447 TX-71 Unit F, 78643

(325) 247-77883221



Datos de oficina

Lampasas Driver License Office

1690 N. US Highway 281, 76550

(512) 556-6871



Datos de oficina

Marble Falls Driver License Office

1405A Mormon Mill Rd, 78654

(830) 693-0200



Datos de oficina

Killeen Driver License Office

5100 W. Elms Rd., 76541

(254) 616-1800



Datos de oficina

Fredericksburg Driver License Office

125 W. Main St., L30,, Gillespie County Courthouse, 78624

(830) 997-1932



Datos de oficina

Austin Northwest Driver License Office

13730 Research Blvd., 78750

(512) 424-2600



Datos de oficina

Georgetown Driver License Office

1070 Westinghouse Road, 78626

(512) 930-2910



Datos de oficina

Brady Driver License Office

900 E. Main St., 76825

(325) 597-1188



Datos de oficina

Gatesville Driver License Office

3418 E. Main St., 76528

(254) 865-2444



Datos de oficina

Pflugerville Mega Center

216 E. Wells Branch Parkway, 78660

(512) 486-2800



Datos de oficina

DMV Texas



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Licencia Comercial

En los Estados Unidos, la ley de seguridad de vehículos comerciales estableció requisitos que deben cumplirse cuando un estado emite una licencia comercial. Existen tres tipos de licencia, clase A para aquellos vehículos que superen un peso bruto 10,000 libras, clase B para aquellos con un peso bruto menor a 10,000 libras y clase C para aquellos vehículos que no cumplen con la definición A o B pero sin embargo está diseñado para transportar 16 o más pasajeros o transporta materiales peligrosos.

La edad mínima para solicitar esta licencia es 18 años, salvo algunas excepciones de algunos estados. Sin embargo en caso de comercio interestatal es esencial que quien solicite tenga una edad no menor a 21 años.

Previamente a 1992 que fue el año donde se implementó dicha licencia los requisitos varían según el estado emisor ya que los vehículos comerciales requieren de habilidades y conocimientos especiales. El solicitante no era capacitado lo que trajo como consecuencia numerosos accidentes.

A partir de ese año al salir la ley, la administración federal de carreteras (FHWA) desarrolló estándares de prueba para aquellos que deseen solicitar esta licencia especial, solo podrán acceder a esta aquellos solicitantes que aprueben el examen escrito y práctico.

La prueba escrita consta de como mínimo 30 preguntas sobre seguridad vial y partes de un camión, para ser aprobada debe tener un 80 por ciento de respuestas correctas.

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